読書メーターレビュー

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• えすてい さん

  読了日：2020/02/25

  京都市営バス特集、そして電気バスの進展状況。京都市営バスはインバウンド需要で危機的状況を乗り越えたが、観光客による激しい混雑が課題で一部の均一系統では前乗り中降りを導入した。一方で均一区間乗り切り運賃は230円と公営最高額であるが一日乗車券などで「収益」を上げるのが難しいともいう。公営の中でも独特なこだわりの強かった車両面においてはそれを表に出すことは今回はない。電気バスにおいては年間バスラマでも触れられたが、国産の歴史がない訳ではないが、まだまだ短期的には中国製に頼らざるを得ないものと思われる。

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