J・ウォーリー・ヒギンズ

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発掘カラー写真 昭和30年代鉄道原風景 路面電車編

J・ウォーリー・ヒギンズ

基本情報

ジャンル
ISBN/カタログNo
ISBN 13 : 9784533056444
ISBN 10 : 453305644X
フォーマット
発行年月
2005年01月
日本
共著・訳者・掲載人物など
:
追加情報
:
31cm,159p

内容詳細

鉄道が最も輝いていた昭和30年代の鉄道風景が蘇る。駐日アメリカ人として戦後の日本の鉄道を記録し続けた著者による、膨大な数の未発表カラー写真から厳選、当時の鉄道を懐古する格好の写真集・路面電車編。

【著者紹介】
ジェイ・ウォーリー・ヒギンズ : 1927年、アメリカ・ニュージャージー生まれ、ミシガン大学卒業後、アメリカ空軍勤務。現職はJR東日本総合企画本部国際部顧問。静岡市に在住。戦後、駐留米軍軍族として来日、昭和30年以降も日本に滞在し全国をくまなく訪問。同時に若い頃からの趣味である鉄道写真(おもに私鉄)も多数撮影する。対象は都会の大手私鉄から地方の路面電車、軽便鉄道、拓殖鉄道、森林鉄道にいたるまで多岐にわたる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

(「BOOK」データベースより)

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読書メーターレビュー

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  • ochatomo さん

    東・西日本私鉄編に続く鉄道写真集 白井氏とヒギンズ氏の出会いは路面電車の線路端(名古屋鉄道岐阜軌道線)だったそう 道路と併存する路面電車は専用軌道の鉄道とは異なるジャンルらしい 前2冊よりは街並みが写っているが、鉄道の姿写真であることは同様 交差点上にはりめぐされた電線が蜘蛛の巣のようだったことを昭和30年代生まれの私はかすかに記憶する 2005刊 

  • えすてい さん

    花巻電鉄の写真もあるが、花巻電鉄は軌道線を対象としており、鉄道線は東日本私鉄編での掲載である。花巻電鉄といえば馬面電車であるが、流石にこの時代になると鋼製の大型車が主力になっている。馬面電車は車庫で休んでいる姿の写真だ。だが、当時の「最新型」の鋼製車が馬面貨車牽引するのを見ると、その幅の差は歴然である。馬面電車といえば福島交通軌道線も載っているが、やはり狭い幅だ。道路も決して広くはない。福島交通は軌間が1067mmだから花巻電鉄よりガニ股でもある。このような馬面電車はもうこれからの時代には現れないだろう。

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