梅原淳

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新幹線を運行する技術 超過密ダイヤを安全に遂行する運用システムの秘密 SBビジュアル新書

梅原淳

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基本情報

ジャンル
：
ビジネス・経済
ISBN/カタログNo
：
ISBN 13 : 9784797394498
ISBN 10 : 4797394498
フォーマット
：
本
出版社
：
SBクリエイティブ
発行年月
：
2020年09月
発売国
：
日本
シリーズ
:
鉄道
追加情報
:
１９２ｐ；18

内容詳細

【内容紹介】
超特急を超過密ダイヤで安全に運用する術

東海道新幹線は、2018年度、1日当たりの列車本数が373本もあったのだが、1列車当たりの平均遅延時分（間）はわずか「54秒」だった。この驚異的ともいえる正確な運行を実現している秘密は何なのか？ 新幹線は、もっぱらその速さが話題になるが、「新幹線システム」としてみたときの完成度も見逃せない。『新幹線を運行する技術』ではこの「ソフトウェア」をメインに解説していく。


【目次】
第1章 精密なダイヤを実現する驚きの旅客サービス
第2章 最適な列車本数を決め、空席を減らす技術
第3章 新幹線を高速・正確・安全に運用するシステム
第4章 遅延を減らす車両と線路の仕組み
第5章 乗客が車内で快適に過ごせるようにする仕組み
第6章 乱れたダイヤを安全にリカバリする技術


【著者について】
1965年、東京生まれ。大学卒業後、三井銀行（現、三井住友銀行）に入社。
その後、雑誌編集の道に転じ、月刊『鉄道ファン』編集部（交友社）などを経て、
2000年からフリーランスの鉄道ジャーナリストとなる。『新幹線の科学 改訂版』（サイエンス・アイ新書）、
『JR貨物の魅力を探る本』（河出書房新社）、『JRは生き残れるのか』（洋泉社）など著書多数。

【著者紹介】
梅原淳 : １９６５年、東京生まれ。大学卒業後、三井銀行（現・三井住友銀行）に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、月刊『鉄道ファン』編集部（交友社）などを経て、２０００年からフリーランスの鉄道ジャーナリストとなる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

（「BOOK」データベースより）

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読書メーターレビュー

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  • Stair512754 さん

    読了日：2021/06/01

    鉄オタではないので流し読み（笑） 「新幹線は1㎞建設するのに100億円」には「ほほぅ～」 勉強になりました

  • Takahide✈Yokohama さん

    読了日：2021/05/09

    最近の新幹線のハード面に関して分かりやすい言葉で説明しています。

  • ゆうやけＰＣ さん

    読了日：2021/01/07

    列車内の電源が意外と複雑で驚いた

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梅原淳

１９６５年、東京生まれ。三井銀行（現：三井住友銀行）、月刊『鉄道ファン』編集部などを経て、２０００年に鉄道ジャーナリストとして独立。現在は書籍の執筆や雑誌への寄稿を中心に、講義・講演、マスメディアでのコメント活動、鉄道に関して行政や自治体が実施する調査への協力なども精力的に行う。著書多数。また、ＮＨ

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