自動車ディーラー・システムの国際比較 アメリカ、日本と中国を中心に

本書において著者は、近年自動車産業の発展が著しい途上国の中で中国に焦点を当て、今後中国自動車流通体制の構築において先進国の経験からどのような示唆が得られるのかという問題究明を研究の出発点とする。

目次 : 自動車流通の「ディーラー・システム」/ 「フランチャイズ方式のディーラー・システム」の登場―１９００〜１９１０年/ 「フランチャイズ方式のディーラー・システム」の定着と拡大―１９１１〜１９２９年/ 恐慌の時代と政府、法律の介入―１９３０年〜第二次世界大戦まで/ 戦後消費ブームの到来と法規制の強化―第二次世界大戦〜１９５０年代/ アメリカ自動車市場の多様化及びメーカーとディーラー関係の新展開―１９６０年代〜現在/ 日本の自動車流通における「ディーラー・システム」の形成―２０世紀の初頭〜１９３０年代半ば/ 国産車ディーラーの登場―１９３０年代の半ば〜第二次世界大戦まで/ 「系列的ディーラー・システム」の形成―１９５０年代〜１９８０年代末/ 転換期を迎える「系列的ディーラー・システム」―１９９０年代初頭〜現在/ 「ディーラー・システム」における米・日間の相違/ 中国の自動車流通と「ディーラー・システム」

【著者紹介】
孫飛舟 : １９７０年中国天津市に生まれる。１９８８年天津南開大学外国語言文学部日本語学科入学。１９９０年中内育英会奨学生として来日。１９９４年流通科学大学商学部卒業、同時に南開大学外国語言文学部卒業。２０００年神戸商科大学大学院経営学研究科博士課程修了。経営学博士。現在、大阪商業大学総合経営学部講師（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

孫飛舟

大阪商業大学総合経営学部教授。１９７０年生まれ。神戸商科大学大学院経営学研究科博士後期課程修了、博士（経営学）。大阪商業大学総合経営学部専任講師、准教授を経て２０１０年より現職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

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