所正文

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高齢ドライバー 文春新書

所正文

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基本情報

ジャンル
：
文芸
ISBN/カタログNo
：
ISBN 13 : 9784166611577
ISBN 10 : 4166611577
フォーマット
：
本
出版社
：
文藝春秋
発行年月
：
2018年02月
発売国
：
日本
共著・訳者・掲載人物など
:
所正文, 小長谷陽子, 伊藤安海 ,  
追加情報
:
２３０ｐ；18

内容詳細

高齢ドライバー増加に伴い、二〇一七年、改正道路交通法で認知機能検査が強化された。しかし、免許証返納後の不便をどうするのか？認知機能検査は効果があるのか？自動運転はどこまで事故を減らせるのか？など問題は山積みだ。この一冊で問題の核心がわかる！

目次 : 第１部　社会問題としての高齢ドライバー（わが国の交通事故の概況/ 高齢ドライバー激増時代の到来/ 高齢ドライバーの運転能力/ 交通安全対策の枠組み（交通事故対策の基本原則）/ わずか五十年で築かれた日本の車社会/ 自動車優先主義が定着してしまった日本の交通社会：欧州地方都市との比較を通して/ 高齢者講習をめぐる問題/ 免許自主返納へ向けての取り組み/ 超高齢時代の新社会観/ 今後への提言）/ 第２部　認知機能と身体能力から見る高齢ドライバー（高齢ドライバーの認知機能/ 身体的問題と自動運転技術）

【著者紹介】
所正文 : １９８１年、早稲田大学第一文学部心理学専攻卒業、同大学院修士課程修了、９４年、博士（文学、早大）。日通総合研究所研究員などを経て、９８年、国士舘大学政経学部教授。２０１１年から立正大学心理学部教授。専門は産業・組織心理学、生涯発達心理学。８８年、東京都知事賞・日本労働協会長賞受賞。２００４年、日本応用心理学会賞受賞。２００３‐０４年に英国シェフィールド大学Ｖｉｓｉｔｉｎｇ　Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ

小長谷陽子 : １９７５年、名古屋大学医学部卒業。ＪＲ東海総合病院（現・名古屋セントラル病院）神経内科主任医長を経て同副院長。２００４年より認知症介護研究・研修大府センター研究部長、国立長寿医療研究センターもの忘れセンター神経内科（非常勤）

伊藤安海 : １９９６年、東京理科大学工学部機械工学科卒業。博士（工学）。警察庁科学警察研究所研究員、国立長寿医療研究センター長寿医療工学研究部生活支援機器開発研究室室長、名古屋大学大学院工学研究科特任講師などを経て、２０１２年より山梨大学大学院総合研究部准教授。専門は医工学、法科学、人間工学。２００５年、警察庁長官賞詞受賞。２０１７年、日本機械学会フェロー認定。高齢ドライバーの運転診断・リハビリ技術の開発に携わる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

（「BOOK」データベースより）

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読書メーターレビュー

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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  • Yukiko Yosuke さん

    読了日：2024/02/10

    高齢ドライバーに関する様々な問題に関する論文をまとめた本書。第一部は社会問題となっている高齢ドライバーの起こす事故とその対策について。第二部は高齢ドライバーが何故事故を起こすかを認知機能や身体機能から論じる。自主的な免許返納が推奨されるが、返納した後の高齢者の移動を社会がどう支援するか、運転をし続けなければならない／し続けたい高齢者を技術がどう支援できるかについても述べている。／怖いのは、色々な検査があるが、運転能力を正確に測るのは難しいということ。自分自身の力を過信せずに慎重に運転するのが吉と理解。

  • 雨巫女。 さん

    読了日：2019/06/15

    《私-図書館》明日は、我が身だとは、思います。しかし、最近実は、青信号を渡っていたところ、信号無視の車にはねられそうになりました。運転手は、高齢の男性でした。

  • 鮭 さん

    読了日：2018/06/05

    高齢ドライバーを社会、医療、工学の面からアプローチした一冊。欧米との道路事情のあまりの違いに驚かされる。昨今の日本での高齢ドライバーによる事故はなるべくしてなった結果といえよう。高齢ドライバーの事故は能力的な部分の低下が影響しているのは間違いではないが、それ以上に道路事情やポリファーマシーといった問題も少なくない。車を手放せない地域事情も深刻である。「高齢ドライバー＝悪」と断罪するのではなく、全ての要因を包括的に見ていかねば、高齢ドライバーの問題は解決しそうにもない。

  • たぬ さん

    読了日：2019/07/27

    ☆4 2018年１月発行。昨今ニュースをにぎわせている高齢ドライバーについて、インフラ面、医療面から考えたもの。高齢となったら一律で免許返納と簡単には言えないことがよく理解できた。返納後のケアをいかにしていくかが非常に重要。交通環境と法の整備が待たれる。金額にもよるけどタクシー定期券制度はなかなかの名案なのではないだろうか。

  • 唯誠 さん

    読了日：2019/06/24

    短期間で車社会へと大転換した日本の交通社会の壁、高度経済成長とリンクし、自動車は人々の生活の中に急激に浸透し、必ずしも十分な基盤が整備されないままに「自動車優先主義」が人々の行動を支配し、そのほころびが見え始めるとともに社会の負の側面として…高齢ドライバーによる交通死亡事故が社会問題と化す。 高齢ドライバー激増、事故を起こしやすい医学的・心理学的特性、自分の運転能力に対する過信…そして自身の加齢の認知。 運転免許証返納だけでは何の解決もせず、顕在化した「自動車優先主義」問題とどう向き合い、解くかを問う。

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