山崎久隆　( ヤマザキヒサタカ )

山崎了　( ヤマザキ リョウ )

山崎五紀　( ヤマザキイツキ )

山崎亨　( ヤマザキトオル )

山崎亨史　( ヤマザキ ミチフミ )

山崎京子　( ヤマザキキョウコ )

神奈川県立衛生短期大学専攻科教授、茨城県立医療大学保健医療学部看護学科教授を経て、２００８年まで茨城キリスト教大学看護学部長を務める 続きを読む

山崎亮　( ヤマザキリョウ )

山崎亮　( ヤマザキリョウ )

ｓｔｕｄｉｏ‐Ｌ代表。関西学院大学建築学部教授。コミュニティデザイナー。社会福祉士。１９７３年愛知県生まれ。大阪府立大学大学院および東京大学大学院修了。博士（工学）。建築・ランドスケープ設計事務所を経て、２００５年にｓｔｕｄｉｏ‐Ｌを設立。地域の課題を地域に住む人たちが解決するためのコミュニティデザインに携わる。まちづくりのワークショップ、住民参加型の総合計画づくり、市民参加型のパークマネジメント 続きを読む

山崎亮一　( ヤマザキリョウイチ )

１９５７年北海道・札幌市出身。北海道札幌南高等学校卒業。１９８６年北海道大学大学院修了、農林水産省入省。農業研究センターと国際農林水産業研究センター（ＪＩＲＣＡＳ）に勤務。農林水産省在職中に、フランス政府給費留学生として国立農学研究所（ＩＮＲＡ）滞在（１９９４‐１９９５年）、及びＪＩＲＣＡＳ長期在外研究員（１９９６‐１９９７年）としてベトナム・カントー大学滞在。１９９７‐２００６年酪農学園大学酪農 続きを読む

山崎仁朗　( ヤマザキキミアキ )

１９６５年生まれ。名古屋大学大学院文学研究科博士後期課程途中退学。地域社会学専攻。名古屋大学文学部助手（社会学）を経て、岐阜大学地域科学部専任講師、後に同教授。２０１７年他界（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 続きを読む

山崎今朝弥　( ヤマザキケサヤ )

山崎伸康　( ヤマザキ ノブヤス )

山崎伸治　( ヤマサキシンジ )

カリスマ経営参謀。大阪生まれ、京都大学経済学部卒。日本長期信用銀行、世界的戦略コンサル会社ベイン＆カンパニーを経て、シニアマーケットの専門会社を創業。株式上場、上場廃止を経験。現在は、有名大企業の経営顧問を１５社歴任。スタートアップ企業２５社に投資、上場支援を実施。東京・原宿エリアで東京都認定インキュベーション施設サクラサクを運営し、多くの起業家の指導・育成を行なっている。論理的でわかりやすく具体 続きを読む

山崎佐弓　( ヤマザキ サユミ )

山崎佑次　( ヤマザキユウジ )

１９４２年大阪生まれ。早稲田大学中退。岩波映画、大島渚プロダクションを経て、大阪にて映像制作会社サンクラフトを主宰（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 続きを読む

山崎佳　( ヤマザキケイ )

１９８３年生まれ、長野県出身。多摩美術大学卒業後、ジュウ・ドゥ・ポゥムのデザイナーに。仕事の傍ら、２０１２年より画像投稿ＳＮＳ「Ｉｎｓｔａｇｒａｍ」にて、自身の朝ごはんを定点観測する写真を投稿し続け、世界中から多くのファンの注目を集める人気アカウントに。一児の母（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 続きを読む

山崎佳代子　( ヤマサキカヨコ )

詩人、翻訳家。１９５６年生まれ、静岡市に育つ。北海道大学露文科卒業。サラエボ大学文学部、リュブリャナ民謡研究所留学を経て、１９８１年よりセルビア共和国ベオグラード市在住。ベオグラード大学文学部にて博士号取得（比較文学）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 続きを読む

山崎佳子　( ヤマザキヨシコ )

元東京大学大学院工学系研究科 続きを読む

山崎俊一　( ヤマザキシュンイチ )

１９７６年４月（財）日本自動車研究所（ＪＡＲＩ）に入所。タイヤの力学、タイヤ痕からの交通事故解析、自動車事故解析（自動車、二輪車、歩行者事故）などに従事。１９８８年３月タイヤの構造力学的研究にて博士学位を取得。２００６年５月自動車技術会フェロー会員認定。２００８年３月（財）日本自動車研究所退職。２００８年４月（株）知能自動車研究所設立代表取締役。２００９年１１月警察庁交通局長より感謝状授与。２０１ 続きを読む

山崎俊明　( ヤマサキトシアキ )

１９７３年、大阪府生まれ。大阪学院大学商学部卒業後、株式会社大正銀行に入社。優秀外交賞を最短記録で受賞。１９９９年、アクサ生命保険株式会社に入社。２００２年、世界中の生命保険・金融サービス専門職毎年トップクラスのメンバーで構成されるＭＤＲＴ（世界１００万ドル円卓会議）会員資格を同社最年少で取得。その後、大阪ＬＡマネージャー、仙台ＬＡ支社副支社長、金融法人営業部副部長など、すべて最年少で歴任。２０１ 続きを読む