ホンダNSX ホンダ初のミッドシップ・スポーツカー開発史

上原繁

基本情報

ジャンル
ISBN/カタログNo
ISBN 13 : 9784895227414
ISBN 10 : 4895227413
フォーマット
出版社
発行年月
2020年11月
日本
追加情報
:
254p;27

内容詳細

「快適F1」を目指し、1990年に発売されたNSXは、量産車世界初のオールアルミモノコックボディーを採用、サーキットでも街中でも、乗り手を選ばず走りを快適に楽しめる、全く新しいスポーツカーとして、国内外で大きな注目を集めた。さらにその後、タイプR、タイプT、タイプS、NSX-R(後期型のタイプR)と様々なモデルを世に送り出し、世界中のファンを魅了し続けた。本書は、NSXの開発総責任者であった著者が、6年に及ぶ開発の経緯、そして発売後の展開や、今日まで続くファンイベントなどのソフト活動の様子までを詳細に綴る。巻頭口絵では、開発初期からのエクステリア・インテリアの貴重なデザイン画や珍しいモックアップモデル、プロトタイプ車から量産車まで、カラー画像60点以上を掲載。

【著者紹介】
上原繁 : 1971年4月、ホンダ車の操安性の改善を志し、本田技研工業入社。本田技術研究所に配属される。ESV(実験安全車)プロジェクトで操安性研究。シビック、CR‐X、アコード、プレリュードなどの量産車に操安性で関わったスペシャリスト。CQプロジェクトで操安PL、CQ2プロジェクトLPL(開発総責任者)。ホンダスポーツプロジェクト(AA、CD、AS)LPL。NSXプロジェクトLPL、後にRAD(開発統括責任者)。初代インテグラタイプRをRADとしてプロデュース。S2000プロジェクトLPL、2代目NSXタイプRのLPLを歴任し、2007年9月定年退職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

(「BOOK」データベースより)

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上原繁

1971年4月、ホンダ車の操安性の改善を志し、本田技研工業入社。本田技術研究所に配属される。ESV(実験安全車)プロジェクトで操安性研究。シビック、CR‐X、アコード、プレリュードなどの量産車に操安性で関わったスペシャリスト。CQプロジェクトで操安PL、CQ2プロジェクトLPL(開発総責任者)。ホン

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