車載イーサネット クルマit高度化への基盤技術

自動車は現在ではグローバルな通信ネットワークのノードの１つになりつつある。そして自動車と「外の世界」とのシームレスな接続は、将来の利用方法に魅力的な展望をもたらすだろう。本書はその重要な基盤技術を示した原著「Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｅｔｈｅｒｎｅｔ　３ｒｄ　Ｅｄｉｔｉｏｎ」の完全翻訳版である。

目次 : 第１章　イーサネット小史（自動車メーカーの視点から）/ 第２章　車載ネットワーキング小史/ 第３章　車載イーサネット小史/ 第４章　車載環境/ 第５章　車載イーサネット物理層のテクノロジ/ 第６章　車載イーサネットと電源/ 第７章　車載イーサネットのプロトコル/ 第８章　車載システム開発におけるイーサネット/ 第９章　今後の展望

【著者紹介】
Kirsten Matheus : ＢＭＷ社で車載ネットワーキング戦略を担当し、自動車業界内の標準技術としてイーサネットベースの通信を確立してきた通信エンジニア。以前はフォルクスワーゲン社、ＮＸＰ社、エリクソン社で職務に就いていた。２０１９年に論文「車載イーサネットネットワーキングの開発に対するビジョン、リーダーシップ、および貢献」が認められ、ＩＥＥＥ‐ＳＡ　Ｓｔａｎｄａｒｄｓ　Ｍｅｄａｌｌｉｏｎを受賞

Thomas・K¨onigseder : Ｔｅｃｈｎｉｃａ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ社のＣＴＯであり、自動車分野の顧客向けに、イーサネットベースのシステムの円滑な導入を支援している。以前に勤務していたＢＭＷ社では、２００８年のイーサネット接続機能を搭載した最初の量産車の発売を担当。２０１３年の量産開始に向けて最初の車載イーサネット物理層を有効にし、今日の車載イーサネットへの道を切り拓く（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）