ヒギンズさんが撮った南海電気鉄道 コダクロームで撮った1950-70年代の沿線風景

目次 : １章　南海電気鉄道南海線/ ２章　南海電気鉄道大阪軌道線/ ３章　南海電気鉄道高野線泉北高速鉄道線/ ４章　南海電気鉄道和歌山軌道線/ 第５章　和歌山電気軌道鉄道線（南海貴志川線）・水間鉄道/ 第６章　他社へ譲渡された南海電気鉄道の車両

【著者紹介】
ジェイ・ウォーリー・ヒギンズ : １９２７年（昭和２）年、合衆国ニュージャージー州生まれ。父が勤めていたリーハイバレー鉄道（ニューヨークとバッファローを結ぶ運炭鉄道）の沿線に生家があり、母と一緒に汽車を眺めたのが鉄道趣味の始まりだった。大学卒業後、アメリカ空軍に入隊。１９５６（昭和３１）年、駐留米軍軍属として来日、１年の任期後約２か月間で全国を旅し、日本の鉄道にはまってしまう。１９５８（昭和３３）年、再来日。それ以降、全国の鉄道を撮りに出かけるようになる。１９６２（昭和３７）年からは帰国する友人の仕事を引き継ぎ、国鉄国際部の仕事を手伝うようになり、現在もＪＲ東日本の国際事業本部顧問を務める

安藤功 : １９６３（昭和３８）年生まれ。ＮＰＯ法人名古屋レール・アーカイブス理事。国鉄最終日に国鉄線全線完乗。現在は全国の駅探訪を進め、残り数百駅ほど（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）