Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• とびほびこび

  読了日：2014/02/16

  鮮やかなるレイトンブルーは風の色。陽気なイタリアン、カペリと第二のセナと言われたグージェルミンがドライブしたこのマシンはピーキーなセッティングで後方でくすぶる事もあれば、時にあわや1-2フィニッシュかと思う程優れたパフォーマンスをたたき出した。今や絶大的な地位を築いたニューウェイの原点であり、フレッシュなチームだからこそ挑めた事も多かったのだろう。ターボの終焉とエアロの黎明、リザルトだけでは見えてこない情熱と魂が今日へと受け継がれているのだと感じた。

• Thinking_sketch_book

  読了日：2014/03/26

  ★★★★☆　ニューウェイが若い。ところどころ直線が多用されているマシンは古いけど、ニューウェイらしい形状も感じる。馬の筋肉のような隆々しいエンジン周りのカウルは本当にかっこいい。

• tokkun1002

  読了日：2017/11/18

  2013年。GP Car Story vol.6。1988年。日本のアパレルメーカーLEYTON HOUSE March 881 Judd CV V8 3500cc エイドリアンニューウェイのエアロダイナミクス。イワンカペリ、マウリシオグージェルミン。無敵のセナを抜くなど驚かせる。前年タイトルの同エンジン搭載Williams FW14 judd と対等。ギア操作が出来ないほど狭い車。この形。後のF1 の主流になるんだ。レイトンハウス事態はやらかして消える。

• Shin

  読了日：2013/12/27

  現在、F1界のカリスマデザイナーとして名を馳せるエイドリアン・ニューウェイのF1デビュー作であるレイトンハウス・マーチ881。今号ではニューウェイを始め、2位表彰台やラップリーダーに導いたドライバーのイワン・カペリ、元チームオーナーの赤城明、チームスタッフだった安川実、イアン・フィリップスのインタビューや、当時の貴重な写真と共に1988年シーズンを懐かしく思い出すことができた。

• ハラセジ

  読了日：2024/12/08

  レイトンハウスCG901とかじゃなくて、マーチ881。「何て地味なマシンを...」と思いましたが読んで納得(騙されやすい？)！空力マシンの夜明けですね！この本が出た時からも時間が経過しましたが、ニューウェイさんは今もトップデザイナー。本当に凄い方ですね。

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