Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• じょんじょん

  読了日：2018/05/29

  先日読んだ青山透子さんの『日航１２３便　墜落の新事実』についで、藤田日出男さんの『隠された証言』を読了しました。再び暗澹たる気持ちになりました。元パイロットで日航社員であり、かつ事故現場たちあった著者の文章にはリアルさと相当な重みを感じます。陰謀説の真偽は置いたとして、事故調査委員会の報告書が虚偽報告である根拠をパイロット視点で、繰り返し書かれており、心に迫るものを感じました。表面報道しか知らなかった自分は、青山さん著書で、この事故の疑惑性に驚愕しましたが、藤田さん著書で疑念が確信に変わりました。

• AICHAN

  読了日：2021/04/13

  図書館本。「日航123便墜落」については青山透子さんの著作を３冊読んだ。それで「あれは事故ではなく事件で自衛隊によって撃墜されたのだ」と確信するに至った。他の人はどう見ているのか知りたくて、この本を借りた。衝撃だった。「事故調査委員会は急減圧がなかったことを知っていた」「生存者の落合由美さん（CA）が救出後、数時間も経たない時点で話を」している。「後部圧力隔壁の破壊で噴出した高圧空気によって垂直尾翼が吹っ飛んだという事故調の結論は、やはり成立しない」。これは運輸省（現国土交通省）の元官僚の内部告発である。

• kinupon

  読了日：2015/02/09

  今までの日航機墜落の本とは違う視点からの本です。いつの世にも国民には真実を知ることはできないのでしょうか。亡くなった方は何も知らずに死んでいきました。せめて、残された者には真実を知る権利があると思います。

• 加藤久和

  読了日：2017/08/30

  1985年の日航123便墜落事故の真実についてはこの本と『御巣鷹の謎を追う』によってほぼ明らかにされたと言っていいのではないかと思う。米軍や自衛隊撃墜説などは目くらましである。事故の直接的な原因はボーイング747型機の垂直尾翼の構造的欠陥にある。日本の事故調査委員会は何に忖度したのか最初から結論ありきのインチキ調査報告書によって見事にボーイング社を守った。520名の命は事故の未然防止と航空安全のために活かされることはなかった。日航のパイロットであられた故藤田日出男氏の事故原因解明の努力に敬意を表したい。

• まー

  読了日：2023/12/03

  結局のところ事故調査委員会とは何なのか　事故調査委員会の報告書の内容は生存者達の証言と何故異なるのか　何故未だにこのコトを放置したままなのか

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