ユニバーサルデザインモビリティの展望 誰もが移動できる社会へ 近代科学社digital

高度経済成長期からバブル経済期に造成されたいわゆるニュータウン地域は約半世紀経年しました。住民は一斉に高齢化し、運転免許証返納者、移動困難者が増加しています。一方、公共交通は担い手不足で大幅減便となり、生活者は移動が侭ならなくなっています。そこで、車いすユーザーの乗降、介助容易な居住性など備えた新しいUDモビリティを考案しました。産官学民協働による実証実験のプロセスを紹介しながら移動困難者の社会活動を容易にし、誰もが共栄できる地域のあり方を提言します。

【著者紹介】
田中晴美 : 東京都市大学博士後期課程。特別支援学校、淑徳大学社会福祉学部卒業後、地方自治体に３８年間勤め、定年後、再任用で勤めながら、障がい当事者及び地方公務員での知見を活かし、東京都市大学大学院でユニバーサルデザインモビリティの研究を続けている。先天性障がいで現在は車いすユーザー

西山敏樹 : 東京都市大学都市生活学部・大学院環境情報学研究科教授。博士（政策・メディア）。１９７６年東京生まれ。慶應義塾大学総合政策学部社会経営コース卒業、慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科後期博士課程修了。慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科特別研究専任講師（後に呼称変更で特任講師）、慶應義塾大学医学部特任准教授、慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科特任准教授、および東京都市大学都市生活学部・大学院環境情報学研究科准教授等を経て現職。一般社団法人日本イノベーション融合学会元理事長。一般社団法人日本テレワーク学会理事・学術部長、特定非営利活動法人ヒューマンインタフェース学会評議員等の学会役職を務める。専門領域はユニバーサルデザイン、モビリティデザイン、社会調査法等。交通用車両の開発に関する大型プロジェクトを多数経験。ユニバーサルデザインに関わる地域開発を多数手掛けており、研究や実務の成果の表彰も合計２６件にのぼる。関連の著書も３１冊にのぼる。一般社団法人日本イノベーション融合学会では理事長として、ＤＸ検定やＤＸビジネス検定を手掛け約６００事業者、のべ３６０００人の受検者を生み出してきた。近年は、路線バス事業（経営問題・連転士不足問題等）をはじめテレビ・ラジオ新間・インターネットメディアへの出演回数も多数にのぼる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）