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自動運転レベル4 どうしたら社会に受け入れられるか

樋笠堯士

Product Details

Genre
ISBN/Catalogue Number
ISBN 13 : 9784761528478
ISBN 10 : 4761528478
Format
Books
Publisher
Release Date
March/2023
Japan

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Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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  • あみやけ

    自動運転の車が身近に走るようになって、自分が乗りたいか?みなさんはどうですか?正直なところ、自分はこわいです。PCでさえよく固まります。命をAIにあずけられるのか?本書を読むまで、日本が自動運転において中米に遅れているのは日本の事故0神話が一番の原因だと思っていましたが、自分もやっぱりAIを信用できていないんですよね。本気でみんなで考えないとですね。5年生と社会科で未来の自動車について考えようと思っていますが、奥が深い。根っこは技術や法律的よりも人の意識ですね。でも、躊躇していたら、ずっと実現しない。

  • よっち

    運転手がいないレベル4で事故の責任を負うのは誰か?自動運転「レベル4」の施行に向けて、世界の取組みも例に、実装に立ちはだかる倫理、法、社会に受け入れられる方策を探る一冊。自動運転レベルごとにどこまでできるのか、日本や世界の自動運転に向けた取り組みを紹介しつつ、焦点となる誰の命を優先するかをAIに委ねられるか、法的責任をどうするのか、事故時の刑事責任といった課題を挙げていて、マイナンバーを巡るあれこれを眺めていると、日本が自動運転レベル4を社会的に受容するハードルは相当高いな…と思わずにいられませんでした。

  • たー

    自動運転の技術的な話ではなく、法律や倫理など社会的需要性の話だった。トロット問題に代表される重要だけど、答えのない問いが色々あって道は長そうだ。

  • takao

    ふむ

  • mittaka

    自動運転には倫理面での検討も必要だと認識した。その開発にトロッコ問題が登場するのが感慨深かった。  ・制御不能のトロッコが5人を轢いてしまう状況で、線路を切り替えれば1人を犠牲にするだけで5人を助けられる、という正解のない倫理的な思考実験。「倫理的なジレンマ」  ・ELSI(エルシー)「倫理的・法的・社会的問題(Ethical, Legal and Social Issues)の頭文字」新しい科学技術を社会に導入する際に生じる、技術そのものとは別の倫理的・法的・社会的な課題を検討しその解決を目指す取り組み

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