新田浩之

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関西の私鉄格差(仮)近鉄・阪急・南海・京阪・阪神 Kawade夢文庫

新田浩之

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Product Details

Genre
：
Business&Economics
ISBN/Catalogue Number
：
ISBN 13 : 9784309485966
ISBN 10 : 4309485960
Format
：
Books
Publisher
：
Kawade Shobo Shinsha
Release Date
：
December/2022
Release Country
：
Japan
Co-Writer, Translator, Featured Individuals/organizations
:
新田浩之 ,  

Content Description

私鉄王国・関西のトップランナーは大手５社のうちどこか？運行ダイヤの工夫、自慢の車両、路線の広がり、サービスの充実…鉄道各社の優劣を興味深い視点から浮き彫りに！

目次 : 格差１　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神のプロフィールを比較する/ 格差２　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神の運行ダイヤを比較する/ 格差３　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神の車両を比較する/ 格差４　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神の路線を比較する/ 格差５　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神の駅を比較する/ 格差６　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神のサービスを比較する/ 格差７　近鉄、南海、京阪、阪急、阪神の経営戦略を比較する

【著者紹介】
新田浩之 : １９８７年、兵庫県生まれ。２０１３年、神戸大学大学院国際文化学研究科修了。関西の鉄道をはじめ、中欧・東欧・ロシアの鉄道旅行、歴史について神戸市で執筆活動を行なっている。２０１８年より、チェコ政府観光局公認の「チェコ親善アンバサダー」を務める（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

（「BOOK」データベースより）

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Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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  • うどん２０５

    読了日：2023/01/31

    関西私鉄大手5社をダイヤ、車両、サービスなどの面から比較している。各社共に個性的で、それぞれに優れている点があり単純に優劣を付けられるものではないため、タイトルの｢格差｣はやや大袈裟に感じる…… 関西大手私鉄5社のうち、朝ラッシュ1時間あたりの輸送人員が最も多かった区間は、阪急神戸線 神崎川→十三間で30,488人(2021年度)

  • niz001

    読了日：2023/11/16

    出先で購入。格差ってほどでもない。

  • smallflyXX_nero

    読了日：2023/02/05

    立ち読み まあまあかな、としか。。 情報を集めました、って感じ。

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