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地域公共交通政策論 第2版

宿利正史

Product Details

Genre
ISBN/Catalogue Number
ISBN 13 : 9784130421560
ISBN 10 : 4130421565
Format
Books
Publisher
Release Date
April/2024
Japan
Co-Writer, Translator, Featured Individuals/organizations
:

Content Description

デマンド交通・MaaS・LRT。少子高齢化・人口減少する地域の住民の足・地域間交流・観光の基盤である地域公共交通。新しいモビリティサービスから、欧州の地域公共公通政策、法改正にも対応し、「地域交通のリ・デザイン」や事業者間の「共創」を考える改訂版。

目次 : 第1章 地域公共交通の再構築/ 第2章 公共交通の再生からデザインする「地域づくり」/ 第3章 地域公共交通の統合的政策―欧州の政策に学ぶ/ 第4章 公共交通の維持・確保・改善―地域の持続的な発展と住民のQOL向上を目指して/ 第5章 離島航路の再編と地域観光振興/ 第6章 リージョナル航空と地方創生/ 終章 現場から実践する地域公共交通の改革

【著者紹介】
宿利正史 : 東京大学公共政策大学院客員教授。(一財)運輸総合研究所会長、(一社)国際高速鉄道協会理事長、(公財)日本海事センター会長。1974年東京大学法学部卒業、同年運輸省入省後、国土交通省自動車交通局長、総合政策局長、大臣官房長、国土交通審議官、国土交通事務次官などを経て、2013年より現職。編著に『国際交通論』(東京大学出版会、2022、第48回交通図書賞受賞)など

軸丸真二 : 東京大学公共政策大学院特任教授。1997年東京大学経済学部卒業、同年運輸省入省後、国土交通省内の部局のほか、在ドイツ日本国大使館、復興庁宮城復興局、千葉県香取市などを経て、2021年度から2023年度まで現職。編著に『国際交通論』(東京大学出版会、2022、第48回交通図書賞受賞)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

(「BOOK」データベースより)

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Book Meter Reviews

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  • 1.3manen

    買い物弱者の問題(158頁)もだが、デマンド交通システムでいいと思う。予約して確実に利用する。購買行動と同じ感覚がいいと思った。ただ、地域経営側からすると、安いタクシーゆえ、行政負担が増した問題点(138頁)も看過できない。そこで、複数乗車を促すのが奏功したようだ(140頁)。公共交通は利用されてこそ意味がある(214頁〜)。

  • Hiroki

    我が国における公共交通に関する政策についてマクロ・ミクロ両面、かつ、多様な交通モードにおける取り組みを紹介しており、理解が深まった。特に、公共交通の経営を民間事業者による経営努力に依存してきた日本特有の課題について、考えるための材料を多く提供しているように思う。

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