Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• さっと

  読了日：2024/04/21

  ダイヤ改正の季節になると読み返したくなる宮脇作品。著者の思い入れが深いわりに売れなかった本書もついに完全版。しかも発行元は著者の会社員時代の勤め先である中公社から。まだ忠犬ハチ公が存命だった渋谷駅から、丹那トンネル・関門トンネルの開通、玉音放送を聞いた今泉駅まで、個人的な鉄道の思い出とともに語られる昭和史。戦中、著者が父の鉱山視察についていった根室本線も先日、富良野〜新得間が廃止。私の祖父も戦後、山形から十勝に入植した際に乗っていた。二人がかつて乗った旧線の大カーブは狩勝峠中腹から今も見えて圧巻である。

• skm

  読了日：2023/08/01

  個人的には今年読んだ本の中では最も面白かった。特に戦中・戦後の利用者からみた鉄道事情がつまびらかになっている事が興味深い。また戦中・戦後の相当混乱していたであろう次期でも、当時の国鉄は決められた時間通りに列車を運行することに相当努力していたと思われる事にも感心した。 あとがきで作者がもっと売れてほしかった本だったと言うことを書いているのも納得。

• やまうち

  読了日：2023/11/12

  ⭐︎11

• ほっちゃん

  読了日：2023/08/28

  戦中の旅行自粛云々の話が、コロナ禍における不要不急の外出自粛の風潮と重なる部分が大いにあり大変印象的。 巻末において、宮脇氏が時刻表昭和史について後日語っている記事が掲載されており、「書名と内容がズレていること(鉄道と直接は関係のない食糧難や空襲について書きすぎた)が本書が売れない原因のひとつ」と分析しているが、その部分を克明に記述しているからこそ、当時の鉄道事情が非常にリアリティをもって感ぜられるのであって、本人もそう自負しておられたことと思う。氏がこの本はもっと売れて欲しいと思う気持ちがよく分かる。

• 慶多楼

  読了日：2024/08/14

  毎年読む。今年は文庫版、一日早く読み終える。ボーナストラックもありがたい。そして米坂線は不通のまま。

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