肥薩線

「ＳＬ人吉」で辿る球磨川の渓谷美、「いさぶろう・しんぺい」で越える日本初のループ線とスイッチバック、「はやとの風」から見る霧島連峰の雄大な眺望―。観光列車でゆく旅の醍醐味。くま川鉄道や吉都線、廃線になった山野線、イベント列車や往時の蒸気機関車も紹介。

目次 : ＳＬ人吉号で川線の旅/ 人吉機関区と蒸気機関車/ 寄り道　くま川鉄道/ いさぶろう号で山線の旅/ 吉松機関区と蒸気機関車/ 寄り道　吉都線/ はやとの風で時間旅行/ イベント列車が行く/ 蒸機時代の肥薩線/ 追想　昭和４０年代の鉄路

【著者紹介】
宇都宮照信編 : １９４９年、福岡市生まれ。日本食堂（現・ジェイアール東海パッセンジャーズ）入社し、食堂車の乗務員として、ブルートレインや電車、気動車、新幹線に乗務後、九州鉄道記念館に勤務。著書に、『食堂車乗務員物語』（交通新聞社新書、２０１０年島秀雄記念優秀著作賞受賞）など。現在、ＪＲ九州鉄道ファン懇話会事務局長、九州鉄道記念館館長代理

栗原隆司 : １９６２年、福岡県生まれ。１９７２年、東京写真大学（現・東京工芸大学）入学。５年間、国際文化通信社に在籍後、約２年間の真島満秀写真事務所時代を経て、１９８１年からフリーカメラマン「旅ぐらふぁー」となる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）