Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• アナクマ

  読了日：2017/03/07

  六本木ヒルズ開発１７年間のうち、地籍調査に４年かかった。シャルルドゴール空港３０００ヘクタールの地権者はたった１０人。日本国土の特徴にあげられた、地籍問題と土地の細分保有が印象に。地籍調査のように地味で火急の要があるようには見えない、しかしまさに国家がすべき基幹的なインフラ整備が進まない日本。論理よりも感情優先か。著者は、世論と科学、そして政治のせめぎ合う現場でインフラ整備をしてきた元官僚。政策実行の根拠＝この国土のエッセンスが書かれています。土地の私有権と公益性についてさらに深めたいと思いました。

• seki

  読了日：2022/08/28

  良書。日本の国土開発の歴史や他国との比較など分かりやすく解説されている。著者は元建設省の方。若干、否と思うところもあるが、なるほどと唸ることが多かった。例えば、道路をはじめとする公共事業のあり方。一時期というか現在も公共事業投資は悪者にされている面もあるが、山が多く可住地面積が少なかったり、災害が多いという日本列島の特徴を考えると、過去の日本の投資水準は決して高くなく、今は過小過ぎると。一方で、人口減少で国民が負担できるのも自ずから制約される。今、改めて、国土をどうすべきか考える時期かと思う。

• さきん

  読了日：2016/01/24

  山地が七割を占め、地震や台風にしばしば見舞われる日本。この試練の多い土地に住みついた日本人は、古来、道を通し、川筋を変え、営々と自然に働きかけてきた。私たちが見る風景は、自然と人が共に造り上げたものなのだ。本書は、まず日本の国土の地形的・社会的特徴を明らかにする。さらに大震災に見舞われ、財政危機にある今、海外に伍して豊かな国土を築き上げ、日本人が再び活力を取り戻すために何が必要かを提言する。財源確保が課題だが、それでも必要な国土開発がたくさんあることを痛感する。

• Mealla0v0

  読了日：2021/08/11

  国家主義というよりは伝統主義という印象。著者が明確に述べているわけではないが、国土は領土とは違うのだろう。国土とは、「血が通う」ように領土全域が「一体化」され「有機的に」ネットワーク化されている生活環境の総体、といったところだろうか。国土へのネットワーク化として著者が重視しているのは交通・交流の物理的条件、すなわち社会共通資本であるところのインフラだ。建設省出身者という点もあろうが公共事業が担う当のもの。自然条件や災害発生なども含め、これからの国土をいかにデザインしていくかが今後の課題だという。

• サメ鯨

  読了日：2020/09/30

  　歴史的に日本は中国や欧州とは違い、外部からの侵略や虐殺の経験が少ない。そのことが非常時への対策の甘さの原因となっている。国土への働きかけは、我々の経済的な豊かさや生活の豊かさに直結するのだから、未来の日本の為にも公共事業投資をすべきだと思う。

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