Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• kibita

  読了日：2023/09/07

  フランスの街の、ゆったりとした美しいウォーカブルな都市空間の再編が何故スピーディに実現するのかについて、詳細に分かりやすくまとめられている。自動車交通を抑制し、道路空間の再配分を行う。答えのひとつとして、自治体の政治家の、「高い意識と能力」が最も印象的。議員報酬が少ないこと、任期は6年なので「子供たちにより良い都市を残したい、理想を実現するために議員になったので、何も実行しないなら議員でいる意味がない」。素晴らしい、羨ましい。

• つーちゃん

  読了日：2023/09/23

  日本にも15分都市（徒歩15分で仕事や学校、病院、商業施設にアクセス可能）欲しい〜！通勤の満員電車つらすぎない？車に頼らない生活もエコで良き。でもその為にはMaaS（Mobility as a Service）を整えたり、そのデジタルガバナンスを管理しなくちゃいけなかったりする。それがスピーディーに実現されている理由のひとつとして、市議会議員が兼職可能で、自分たちのコミュニティを良くしたいと考える人がサクッと動ける環境だからだという。行政から違うんじゃ、日本はなかなか真似できなさそうだねぇ

• Go Extreme

  読了日：2025/06/22

  https://claude.ai/public/artifacts/a5645e8f-8328-4864-8506-e00054289bbc

• icon

  読了日：2025/04/24

  副市長が結構推して歩行者天国にしたみたいなのも載ってる。治安はどうなん、って思ったけどね。

• 楠うさぎ

  読了日：2024/07/24

  パリでは市内全域で車の制限速度を時速30kmに設定したあと、自転車利用者が急増したそうだ。日本では生活道路の法定速度を30kmとする閣議決定がされたばかりだが、良い変化が出てくるといいな。

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