鉄道橋のデザインガイド ドイツ鉄道の美の設計哲学

橋梁デザインの巨匠とドイツ版ＪＲが挑む技術と景観の革命。地震国日本だからこそ学びたい美の設計哲学。最新の技術から評価手法、リニューアルまで体系的に解説。構造とデザインを一体的に思考する革新的な設計手法を集成。世界一美しい鉄道の風景をつくるガイドブック。

目次 : 鉄道橋の設計とデザインの原則（デザインだけを切り離すことはできない！/ 橋梁のコンセプチュアルデザイン/ 鉄道橋設計におけるイノベーション）/ 提案例―これは仕様ではなく、提案である！（高架橋の分類/ 河川橋/ 架道橋/ 既存ネットワークへの接続）

【著者紹介】
ヨルク・シュライヒ : シュツットガルト大学名誉教授。１９３４年ドイツ生まれ。シュツットガルト大学、ベルリン工科大学などを卒業後、フリッツ・レオンハルトのもとで博士号取得。１９８０年に設計事務所ｓｃｈｌａｉｃｈ　ｂｅｒｇｅｒｍａｎｎ　ｕｎｄ　ｐａｒｔｎｅｒを創設。主な設計にミュンヘン・オリンピックスタジアム、ソーラータワー、ケルハイムの歩道橋、ウンシュトルト高架橋など。ＩＳｔｒｕｃｔＥゴールドメダルなど受賞多数

増渕基 : 橋梁・構造エンジニア。１９７９年鎌倉市生まれ。北海道大学、スウェーデンのチャルマース工科大学卒業後、ベルリン工科大学にてマイク・シュライヒのもとで博士号取得。２０１１年よりｓｃｈｌａｉｃｈ　ｂｅｒｇｅｒｍａｎｎ　ｕｎｄ　ｐａｒｔｎｅｒ、２０１３年より設計事務所Ｗｅｒｎｅｒ　Ｓｏｂｅｋ　Ｓｔｕｔｔｇａｒｔ勤務（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）