クルマが鉄道を滅ぼした ビッグスリ-の犯罪

公共交通がほぼ消滅した米国のクルマ社会は、どのように形成されたのか。３つの巨大自動車会社を取り上げ、企業が社会を破壊する過程を明らかにする。米国におけるクルマ公害と脱クルマ社会化への取り組みも収録。

【著者紹介】
ブラッドフォード・Ｃ・スネル : １９４６年生まれ。エール大学大学院Ｂ．Ａ．その後ブルッキングス研究所の客員研究員となり米国の陸上交通問題の研究に従事し、米国上院法務委員会反トラスト小委員会に研究報告を提出。１９７４年に同委員会の調査員に就任。１９７６年に同委員会を退職。以後主として自動車産業に関する調査研究、執筆に専念。ワシントンＤ．Ｃ．在住

安楽知子 : １９６２年、福岡県生まれ。青山学院大学女子短期大学英文科卒業。現在、会社員。８７年以降、反原発運動にかかわり、「温暖化対策としての原発」の欺瞞性を証明する資料づくりに参加。「芦浜を守る会」会員

戸田清 : １９５６年、大阪生まれ。大阪府立大学、東京大学で獣医学を、一橋大学で社会学を学ぶ。日本消費者連盟などを経て、長崎大学環境科学部助教授（環境社会学）、博士（社会学）

冨田修司 : １９４９年、東京生まれ。慶應義塾大学商学部卒業（マーケティング専攻）。現在、石油会社に勤務

福冨信義 : １９３７年、岡山県生まれ。広島大学政経学部政経学科卒業（経済学）。現在、石油会社に勤務（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）