アムトラック米軍水陸両用強襲車両

アムトラックは１９４２年８月にガダルカナルにはじめて姿を現し、以後タラワ、硫黄島、沖縄と太平洋戦線を転戦して上陸戦の主役をつとめ、また欧州戦線でも活発な動きを見せた。大戦終了後も朝鮮半島、ベトナム、フォークランド、グラナダと実戦に参加した。著者は試作１号車から採用まで、太平洋戦争での実戦とこれを巡る新たな開発、そして現用タイプに至るアムトラックの波乱に満ちた歴史を詳述し、その技術進歩と戦術運用の変遷、実戦で判明した長所と短所、各種の派生型を紹介する。

目次 : 水陸両用車の開発/ タラワ―初めての戦闘/ アムタンクの出現/ 太平洋戦争後期の上陸作戦/ ヨーロッパ戦線のアムトラック/ 戦後の開発/ ＬＶＴＰ‐５―新型ＬＶＴの開発

【著者紹介】
スティーヴン・ザロガ : １９５２年生まれ。装甲車両の歴史を中心に、現代のミリタリー・テクノロジーを主題とした２０冊以上の著作を発表。旧ソ連、東ヨーロッパ関係のＡＦＶ研究家として知られ、また、米国の装甲車両についても造詣が深く、多くの著作がある。米国コネチカット州に在住

テリー・ハドラー : 国際的に活躍する科学・技術系イラストレイター・エアブラシと水彩絵の具のコンビネーションを用いて、戦車から航空・宇宙、さらには恐竜まで、多くのイラストを発表し、最近は人物画も手がける

マイク・バドロック : 軍事宇宙科学、科学機器およびハイテク機器に関する英国を代表するイラスト画家のひとり。彼の描く詳細な解剖図、きわめて複雑な細部まで描かれた内部構造図は、世界中の数多くの書籍、雑誌そして産業用出版物などで見ることができる

武田秀夫 : １９３１年生まれ。東京大学工学部機械工学科卒業。日野自動車を経て本田技術研究所に入社、乗用車の設計開発に従事し、１９９１年退職。現在東京都内に在住（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）