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ISBN 10 : 4761532610
Content Description
歩行者空間化したタイムズスクエア、まちに溢れるプラザや自転車レーン。かつて自動車が幅を利かせていたニューヨークの街路は、歩行者と自転車が主役の空間へと変貌を遂げた。小さな実践を足掛かりに大きく都市を変え、人間のための街路を勝ち取った、元ニューヨーク市交通局長による臨場感とアイデアに満ちた闘いの記録。
目次 : 新たな街路のコードづくり―主役は車から歩行者へ/ 街路をめぐる闘い/ 都市の命運を握る高密化/ まちを変える都市アジェンダ/ 街路の読み解き方/ 歩行者に従おう/ 生まれ変わったタイムズスクエア―歩行者空間化への闘い/ 良いアイデアは盗むもの―メデジン、ボゴタ、ロンドン/ 自転車レーンへの反発/ シェアバイク―シェアリングエコノミーの最前線/ 数字から見る安全性/ 避けては通れないバスの話/ 「データ」が変える街路の豊かさ/ 交通インフラストラクチャーの本質/ 闘いは終わらない
【著者紹介】
ジャネット・サディク=カーン : 1960年生。交通・都市の変革に関する世界的権威。マイケル・ブルームバーグ市政下における2007年〜2013年のニューヨーク市交通局長。タイムズスクエアの歩行者空間化や400マイルにも及ぶ自転車レーンの敷設延長など多数のプロジェクトを手がけ、ニューヨーク市における公共空間の創出に改革を起こした。退局後はブルームバーグ氏とともにブルームバーグ・アソシエイツを立ち上げ、アメリカ国内外の都市デザインに携わるなど活躍している。全米都市交通担当官協会(NACTO)理事長。ニューヨーク市在住
セス・ソロモノウ : ブルームバーグ・アソシエイツ・マネージャー。ブルームバーグ市政期に、サディク=カーンおよびニューヨーク市交通局の最高メディア戦略責任者を務める。コロンビア大学ジャーナリズム大学院修了。ニューヨークタイムズ紙およびスタテン島アドバンス紙のライターでもある。ニューヨーク市ブルックリン区在住
中島直人 : 1976年生。東京大学大学院工学系研究科准教授。専門は都市デザイン・都市論・都市計画史
石田祐也 : 1988年生。建築家。一般社団法人ソトノバ共同代表理事、株式会社ヌーブ一級建築士事務所。東京大学大学院工学系研究科建築学修了。修士(工学)。専門は建築およびパブリックスペースのデザイン
関谷進吾 : 1983年生。プレイス・ソリューションズ・グループ合同会社代表社員。プラット・インスティテュート大学院修了。修士(アーバンプレイスメイキング・マネジメント)。ユニオンスクエアパートナーシップ、WXY建築・都市デザイン事務所を経て、2019年より現職。フルブライト大学院留学プログラム奨学生。日米教育交流振興財団吉田育英会(YKK)冠奨学生(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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びす子ちゃん
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KakeruA
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読了日:2023/02/11
snzkhrak
読了日:2021/03/14
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