Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• KAZOO

  読了日：2014/12/02

  原題についているようにいかにシー・パワーが重要かということを説いています。特に最初のほうで、例証をいくつか挙げて説明している中に、第2次ポエニ戦争が挙げているので、ちょうど塩野さんのローマ人の物語でそこのところを読んだばかりなので、制海権が重要であることが明確になりました。日本のような海に囲まれた国の防衛の考え方を整理するときには、この本は絶対に読む必要があると感じました。

• Miyoshi Hirotaka

  読了日：2019/09/29

  オランダの貧しさは、国民を漁業、海運業へと追いやった。諸河川の河口と主要な海との中間点という有利さで、海運業を独占。フランスは、海への出口を持ちながらも自給自足可能。ルイ14世からナポレオン時代まで海に挑戦せず、陸路での拡大を図った。オランダはこれに巻き込まれ徐々に衰退。海洋覇権はイギリスへと移った。アメリカに独立されたが、インドをフランスから奪取し、シーパワーで帝国を建設。一方、アメリカはフロンディアの消滅とともに、カリブ海の内海化と太平洋への進出を本格化。日露戦争介入も日米対決もこの理論の延長にある。

• ceskepivo

  読了日：2014/08/15

  　冒頭の解説で戸高氏が「歴史は、人間が繰り返してきた試行錯誤の足跡なのであり、マハンが言い、秋山が言ったように、技術は進歩しても、歴史の背景としての人間の行いは変わらないである」が書いているように、そう人間の営為は変わらず、営為の集合体である歴史も繰り返す可能性があるのである。そういう意味で、本書のような古典を読む意味はあるのであろう。 　マハンは「平和的で金もうけの好きな国民は先見の明を欠くものであり、先見の明は特に現代においては、適当な軍備を整える上に必要である」と書いていることに注目。

• hurosinki

  読了日：2021/09/01

  マハンはシーパワーの構成要素として�@海軍力に加え�A通商も含める。海軍の役割は貿易を保護促進するものとして経済面から説明される。外交上の影響力を発揮する、他国軍の上陸を防ぐ、といった海軍が持つ政治的・軍事的役割は等閑視される。シーパワーの中でマハンがしばしば強調するのが植民地だが、それは�@海外基地としての海軍力の側面に加え�A交易の場としての通商の側面も併せ持つ。植民地の発展は海洋の歴史の大部分を占める（p44）とのこと。とはいえ自由貿易体制が成り立つ以上、現在では植民地の経済的意義（�A）は薄いのではないか。

• Saiid al-Halawi

  読了日：2013/09/17

  シーパワー≠純粋な海上戦力であって、経済的な通商路・交通線も包摂する海上利用全般と規定される。後の世の世界大戦２つで実施された通商破壊の程度とかを考慮に入れるなら、当時の時代背景を考えると恐ろしいほどの炯眼じゃないかと。内線原理の援用とか決勝点への集中とか、ジョミニの影も随所でチラつくけど、系譜で言うとそこまでストレートじゃないと感じた。

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