Race Car Design

サーキットを最速で走破するためのメカニズム。ラップタイムを０．０１秒でも縮めるために、設計者は何を考えるべきか―。車両性能を左右する各要素の設計のポイントを、理論・技術の両面から詳しく解説。

目次 : レーシングカーの基礎/ シャーシ構造/ サスペンションリンク/ スプリング、ダンパー、アンチロール/ タイヤとバランス/ フロントホイールアセンブリーとステアリング/ リアホイールアセンブリーと動力伝達/ ブレーキ/ 空気力学/ エンジンシステム/ セットアップとテスト

【著者紹介】
デレク・スワード : ランカスター大学工学部名誉教授。構造物およびシステム安全性の分野で教鞭をとりながら、インテリジェントな建設ロボットの研究に従事した。近年は１人乗りのレーシングカーの設計と製作に携わる

伊藤一也 : １９９９年電気通信大学大学院電気通信学研究科博士前期課程修了。２０２１年大阪産業大学工学部交通機械工学科准教授。博士（工学）

深瀧庸平 : 産業翻訳家。１９６１年生まれ。専門は航空（機体・構造系、運航管制系）、自動車（技術系文書全般、プレスリリース・パンフレット・雑誌記事）、産業機械。（公社）日本航空技術協会、（公財）自動車技術会正会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）