Book Meter Reviews

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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• メタボン

  読了日：2016/02/19

  ☆☆☆☆ 普段何気なく歩いている地下鉄の空間だが、この書を読んでからは、ホーム、改札、通路、出口に様々な表示、サインが溢れているのに目が着くようになった。我々が相応の時間を過ごしているだけに、交通機関の快適性は重要。快適な空間を創造、維持するために、施されるサインや建設上の工夫に、感心した。それにしてもいつも思うが、東京の地下鉄は迷宮だ。

• 水色系

  読了日：2023/05/31

  図書館の本棚を眺めてて物凄く気になった本。フルカラーで写真付きで面白い。大きい駅に行ったときにわかりやすくデザインされているか見てみるのが楽しみになった。フォントやカラーにも気を付けて内装を工夫している、というのが興味深い。

• akira

  読了日：2019/10/05

  図書館本。 カラー写真も多めの一冊。世界の駅も多く紹介されていて見ているだけでも楽しい。ユニバーサルデザインはよく言われているが、ピクトグラムの採用など少しは良くなってる気もする。 そういえばと思い出す東京の駅。新宿駅や東京駅はなかなかひどい。日本人でもわかりにくいから外国人の方々にとっては厳しそうだなと。ランドマークが近くにあればまた話は違うんだろうけど。 「『中央西口』と『西口』」

• ふろんた2.0

  読了日：2015/11/26

  駅構内の案内掲示はそこにある企業の都合で形作るのではなく、利用者がどこの駅でも同じ認識で見ることのできるパブリックデザインの重要性を説く。確かに東急の渋谷駅とみなとみらい線は対比するのにもってこいだよね。

• zirou1984

  読了日：2020/11/03

  つまるところ日本の都市空間に欠けているのは、公共空間という概念なのだろう。企業がそれぞれに自らの利益都合でデザインした駅というのは、概して乗り換えが不便であり。利用者にとって不都合なものである。本書は海外の駅空間と日本のそれとを比較し、副都心線渋谷駅に代表される駅空間の失敗例についてなぜ失敗しているのかを明らかにしながら例示する。個人的に大変興味深いのだが、日本におけるデザインの成功例として挙げられるのがよりによって値段の高いみなとみらい線というのが複雑な気持ちになってしまった。

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