日本鉄道史像の多面的考察

鉄道創業から１４０年余、文明の利器として地域社会や産業経済の進展に果たした役割、さらに近代日本人の内面的形成など文化の面からも、鉄道の豊かな歴史像を描き出す。

目次 : 第１章　日本鉄道会社の仙台停車場開設まで―仙台区における町組の動き/ 第２章　鉄道敷設法の成立過程についての一考察/ 第３章　明治中期・在阪私鉄による物流近代化としての過渡的水陸連絡輸送―「私鉄王国大阪」イメージの正当な認識に向けて/ 第４章　鉱業の近代化と鉄道―相互連関的発展に関する一考察/ 第５章　鉄道業等を積極支援した金融機関―北浜銀行・岩下清周のベンチャー・キャピタル性の検証を中心に/ 第６章　後藤新平の東アジア鉄道構想―南満洲鉄道と『東亜英文旅行案内』/ 第７章　堤康次郎における駿豆鉄道支配の背景と戦略/ 第８章　中部日本地峡部の南北を結ぶ近代交通の諸動向―勢江ルートとしての鉄道・運河構想をめぐって/ 第９章　戦前における電鉄企業の電力供給事業―阪神電鉄を中心に/ 第１０章　近代化日本における鉄道の歴史的役割と民俗文化試考―私の『鉄道・遠野物語』断章

【著者紹介】
宇田正 : １９３２年生まれ。大阪大学法学部卒業。追手門学院大学名誉教授、経済学博士（大阪大学）

畠山秀樹 : １９４７年生まれ。大阪大学大学院経済学研究科博士後期課程修了（経済学博士）。追手門学院大学経済学部教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）