ひかりとともに ある国鉄マンの昭和史

名古屋鉄道教習所技工養成所・浜松工場・鉄道連隊入営・国鉄松戸専門部・豊川分工場電車職場・桜木町事故・特急こだま・鉄道技術研究所・新幹線モデル線・新幹線車両検修設備・新幹線開業・新幹線東京支社・十六両編成化・万国博輸送・山陽新幹線開業・要員教育。生え抜きの鉄道マンが見た昭和の鉄路。

目次 : 第１章　誕生から/ 第２章　技工養成所/ 第３章　専門部受験、大地震、空襲と応召/ 第４章　鉄道連隊/ 第５章　専門部/ 第６章　豊川分工場に赴任/ 第７章　本格電車時代の到来と浜松工場/ 第８章　新幹線車両整備への助走/ 第９章　東海道新幹線開業/ 第１０章　学園勤務/ 第１１章　国鉄退職

【著者紹介】
服部榮一郎 : 大正１５年３月１０日静岡県に生まれる。昭和１６年鉄道省入省。名古屋鉄道教習所浜松技工養成所に学ぶ。昭和２０年２月召集令状により津田沼の鉄道連隊第１６大隊に入営。昭和２０年８月終戦により国鉄に復職。昭和２１年５月東京鉄道教習所専門部を受験、松戸市の専門部に入所。昭和２４年３月専門部卒業後、名古屋鉄道局豊川分工場工機部に配属。昭和３８年３月豊川分工場が浜松工場に統合され、電車検修工場に配属される。昭和３８年１０月新幹線車両検修指導者の研修を受講する。昭和３９年１月浜松工場新幹線電車検修要員教育に携わる。昭和４０年５月浜松工場で新幹線全般検査を開始。昭和４２年２月国鉄新幹線支社運転車両部車両課に転勤、東京に転居。昭和４４年浜松工場に帰任、部品職場助役となる。昭和４７年３月浜松工場鉄道学園に配属される。昭和５６年３月国鉄を退職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

服部榮一郎

大正１５年３月１０日静岡県に生まれる。昭和１６年鉄道省入省。名古屋鉄道教習所浜松技工養成所に学ぶ。昭和２０年２月召集令状により津田沼の鉄道連隊第１６大隊に入営。昭和２０年８月終戦により国鉄に復職。昭和２１年５月東京鉄道教習所専門部を受験、松戸市の専門部に入所。昭和２４年３月専門部卒業後、名古屋鉄道局

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