園田英弘

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世界一周の誕生 グローバリズムの起源 文春新書

園田英弘

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発行年月
：
2003年07月

基本情報

ジャンル
：
哲学・歴史・宗教
ISBN/カタログNo
：
ISBN 13 : 9784166603282
ISBN 10 : 4166603280
フォーマット
：
本
出版社
：
文藝春秋
発行年月
：
2003年07月
発売国
：
日本
追加情報
:
１８ｃｍ,２２１ｐ

内容詳細

ヒト・モノ・情報が「丸い地球」を巡り始めた時代を、「米欧回覧実記」の編者・久米邦武、リンカーン政権の国務長官・シューアードから、濃尾大地震に遭遇したイギリス人女性まで、同時代の証言を交えて描く。

【著者紹介】
園田英弘 : １９４７年福岡県生まれ。京都大学教育学部卒業、東京大学大学院教育学研究科博士課程中退。国立民族学博物館助教授、国際日本文化研究センター助教授を経て、現在同センター教授。博士（人間科学）。専攻は社会史、比較社会学（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

（「BOOK」データベースより）

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読書メーターレビュー

こちらは読書メーターで書かれたレビューとなります。

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  • うえ さん

    読了日：2023/07/10

    主に馬、船、鉄道の発展史であるが英国の事例が真に面白い。大航海時代になり英国では大量の木材が必要になったが、元々木材は不足していた。その為、建築には石材や煉瓦が用いられ、燃料には世界に先駆け石炭が使われることになる。炭坑の排水ポンプの稼働には馬が不可欠だったが、馬は人に例えると八人分の糧秣を馬鹿喰いする。19世紀末の英国には135万頭の馬がおり、これらの飼育には540万エーカー、北アイルランドの耕地面積の二倍の土地が必要だった。馬よりも石炭が安いという状況が、蒸気機関というものの発展を必然的に促したという

  • misui さん

    読了日：2025/01/05

    蒸気機関の発明によるイギリス鉄道の西進はそこで止まらず、汽船での大西洋横断に繋がる。実はペリーもその渦中にいたということからも、19世紀のイギリス・アメリカを中心とした日本含む地球規模の変革が伺い知れた。

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