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新宿駅に併用軌道で緑色の旧形車が出入りしていた頃から、初の高性能車2000系の登場、そして急速な輸送の伸びで地下新線・新宿地下駅開業とともに名車5000系のデビュー、高尾線開業までの京王の車両・施設の変化を追う。巻末には「読者短信」欄の関連記事を収録。
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